DO88 SAAB 9-5 01-09 Tubo di pressione automatico con tubi neri

Questo kit è per chi ha obiettivi di alta potenza e vuole passare al meglio! Il nostro tubo di sovralimentazione ha un flusso d’aria notevolmente superiore a quello di serie. Questo è stato verificato da diversi test, sia in auto che sul nostro banco SuperFlow SF-1020.

Vantaggi significativi con i tubi di sovralimentazione do88 (tubi OEM):
– Flusso d’aria a 0,125bar/1,81psi di perdita di pressione: 379CFM (288CFM), do88 32% in più! Vedere il diagramma sottostante.
– Progettato per gestire pressioni e temperature elevate!
– Adatto a tutte le auto dell’elenco sottostante!

Il tubo di sovralimentazione è realizzato in tubo di alluminio senza saldatura da 60 mm (2.375·). Flangia del sensore lavorata a controllo numerico per un migliore adattamento. Tubi flessibili in silicone di alta qualità realizzati su misura con 4 strati di rinforzo in poliestere/aramide. Questi tubi sono in grado di gestire temperature e pressioni molto elevate!

Ricordare sempre che i tubi dell’intercooler OEM sono stati progettati per la potenza originaria dell’auto. Un aumento di potenza o anche un utilizzo molto intenso dell’auto in versione standard possono far sì che i tubi e i flessibili OEM non forniscano le prestazioni necessarie. Quindi, solo dopo una messa a punto del software del motore, i tubi di scarico do88 forniranno un aumento delle prestazioni rispetto ai tubi OEM!

I tubi di scarico do88 vengono forniti con tutta la ferramenta necessaria per l’installazione.

Parti incluse in questo kit:
1. Tubo di scarico in alluminio
2. Ferramenta per l’installazione del tubo di scarico 3. Tubo di scarico in alluminio 3. Tubo di scarico in alluminio Hardware per l’installazione del tubo di carico
3. Cinque tubi flessibili in silicone
4. 10 fascette stringitubo inossidabili.

Colore:
Sono disponibili tre diversi colori di tubi flessibili Blu / Nero / Rosso. Non ci sono differenze di prestazioni tra i diversi colori, scegliete il colore che ritenete migliore per la vostra auto.

*Se avete il modello 2001, controllate che il sensore di temperatura/pressione sia avvitato nella flangia con 2 viti!
In caso contrario, il tubo di pressione non è adatto alla vostra auto!