Kit modifica pompa alta pressione HPFP + bicchierino 2.0 TFSI EA113 Bar-Tek
409,00€ IVA incl.
Paga a partire da 4 rate da 102,25€ ad interessi zero con 
Se disponibile al fornitore, solitamente a casa tua in circa 10/15 giorni lavorativi. Per maggiori info inviaci una mail a info@race-tech.it
Descrizione
pompa del carburante di aggiornamento per motori 2.0 TFSI.
Caratteristiche
- prodotta con la massima precisione e qualità
- Aumenta la pressione della benzina grazie al pistone più grande da 9,8 mm
- Minore usura e attrito grazie al rivestimento in DLC
- Indispensabile per i motori TFSI regolati
- la nostra pompa viene sempre fornita con punterie a tazza DLC
- La pressione del carburante nel sistema FSI viene aumentata a circa 130 bar, ottenendo così un’alimentazione sufficiente di benzina.
Il software deve essere regolato dopo la conversione. Si consiglia inoltre di installare la nostra valvola di sovrapressione di aggiornamento, in modo che la pressione del rail arrivi di conseguenza.
| Marca | Modello | Allestimento | Motore |
|---|---|---|---|
| Audi | TT | MK2 8J | 2.0 TFSI 200 cv |
| Audi | S3 | 8P | 2.0 TFSI 265 cv |
| Volkswagen | Golf | MK5 | GTI 2.0 TFSI 200 cv |
| Volkswagen | Golf | MK5 | GTI Edition 30/Pirelli 2.0 TFSI 230 cv |
| Volkswagen | Golf | MK6 | GTI Edition 35 2.0 TFSI 235 cv |
| Volkswagen | Golf | MK6 | R 2.0 TFSI 265/270 cv |
| Volkswagen | Scirocco | 2.0 TFSI 200 cv | R 2.0 TFSI 265/280 cv |
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