Note:
Il PFF85-602G offre un ulteriore grado di caster +1 ed è un’opzione ad alte prestazioni rispetto al PFF85-602. Si consiglia l’installazione sui modelli A2 solo con bracci in alluminio e non è compatibile con bracci in acciaio fuso su questi modelli. Il PFF85-602G offre un ulteriore grado di caster +1 ed è un’opzione ad alte prestazioni rispetto al PFF85-602. Progettato per offrire maggiore precisione con una geometria migliorata per chi desidera il massimo dal proprio veicolo. Questo nuovo componente, montato sulla parte posteriore del braccio oscillante anteriore, presenta un guscio esterno in alluminio anodizzato duro con una delle nostre esclusive boccole centrali in poliuretano a basso attrito. La combinazione di poliuretano e alluminio crea una boccola rotante a basso attrito che riduce le forze che agiscono sul braccio. La flessione del braccio inferiore è stata ridotta riducendo il materiale cedevole all’interno del guscio in alluminio. Un angolo di caster aggiuntivo aumenta la campanatura negativa in curva, migliorando il contatto pneumatico-strada. Il risultato è una geometria migliorata in curva, che offre maggiore aderenza, controllo dello sterzo e sensibilità, con un movimento ridotto del braccio in curva e in frenata. Nel nostro materiale Road Series Purple, la rigidità è aumentata di quasi il 100% rispetto al componente originale, mentre nel nostro componente Black Series la rigidità aumenta di un altro 100%.
Dimensioni:
Quantità per confezione: 2
Numero sul diagramma: 2
Codici OEM:
1K0407183E
8Z0407183
Informazioni aggiuntive:
Il PFF85-602G offre un ulteriore grado di caster +1 ed è un’opzione ad alte prestazioni rispetto al PFF85-602. È stato progettato per offrire maggiore precisione con una geometria migliorata per chi desidera il massimo dal proprio veicolo. Questo nuovo componente, montato sulla parte posteriore del braccio oscillante anteriore, presenta un guscio esterno in alluminio anodizzato duro con una delle nostre esclusive boccole centrali in poliuretano a basso attrito. La combinazione di poliuretano e alluminio crea una boccola rotante a basso attrito che riduce le forze che agiscono sul braccio. La flessione del braccio inferiore è stata ridotta riducendo il materiale cedevole all’interno del guscio in alluminio. Un angolo di caster aggiuntivo aumenta la campanatura negativa in curva, migliorando il contatto pneumatico-strada. I risultati sono una geometria migliorata in curva, che offre maggiore aderenza, controllo dello sterzo e sensibilità con meno movimento del braccio in curva e in frenata.
Nella nostra serie Road Purple materiale, la rigidità è aumentata di quasi il 100% rispetto al componente originale, mentre il nostro componente Black Series aumenta la rigidità di un altro 100%.