Powerflex Ford Kuga MK2 (2012-2019) Boccola posteriore del braccio oscillante anteriore e offset caster Fig.2 (2) PFF19-1802G

Note:

Il PFF19-1802G è un supporto in alluminio lavorato a CNC e boccola in poliuretano che offre un offset positivo di caster di 1 grado e proprietà anti-sollevamento di 7,5 mm. Non è compatibile con i modelli successivi di C-Max e Focus Mk3 con bracci trasversali anteriori in alluminio. I possessori di Focus ST e RS conoscono bene il frequente effetto “coppia sterzante” dei loro veicoli. Il nostro nuovo componente offre un offset di caster e anti-sollevamento per migliorare le caratteristiche di maneggevolezza ed è stato testato e collaudato su strada e in pista. Il PFF19-1802G aggiunge un offset di caster di 1 grado per una maggiore superficie di contatto del pneumatico, che a sua volta fornisce maggiori informazioni di feedback al conducente, migliora la trazione e offre una maggiore stabilità. L’angolo di caster aumentato produce più peso e dettaglio nello sterzo, il che è fondamentale per la sicurezza del conducente, consentendo alla tua Focus di affrontare le curve con maggiore grinta, con un grip significativamente migliorato e un sottosterzo ridotto. Partendo da un solido blocco di alluminio 6082 T6 (trattato termicamente), il nostro centro di lavorazione CNC e il quarto asse modellano il materiale nel nostro design esclusivo, che viene poi anodizzato nero duro, seguito da un processo di incisione. Lavorando da un solido blocco, garantiamo che il nostro componente abbia il miglior rapporto resistenza/peso e anche un aspetto accattivante. PFF19-1802G viene fornito con rondelle reggispinta in acciaio inossidabile lavorate a CNC per migliorare la stabilità in frenata. Nel nostro materiale Purple Shore 80A Road Series, PFF19-1802G è più rigido del 10% rispetto alla boccola in gomma originale, mentre il nostro materiale Black Series Shore 95A è più rigido dell’85% rispetto all’originale per chi cerca un’opzione Pista/Competizione.

Dimensioni:

Quantità per confezione: 2

Numero sul diagramma: 2

Codici OEM:

1866070 / F1F1-3A423-AAA / 1866072 / F1F1-3A424-BAA

2172992 / F1F1-3A-423-AAB / 2176249 / F1F1-3A-424-AAB

2173539 / BV61-3A423-AAD / 2173541 / BV61-3A424-AAD

Informazioni aggiuntive:

I possessori di Focus ST e RS hanno fin troppa familiarità con l’effetto di coppia sterzante comunemente segnalato sui loro veicoli. Il nostro nuovo componente offre anti-sollevamento e offset del caster per migliorare le caratteristiche di maneggevolezza ed è stato testato e collaudato su strada e in pista.

PFF19-1802G aggiunge 1 grado di offset del caster per una maggiore area di contatto del pneumatico, che, a sua volta, fornisce maggiori informazioni di feedback al conducente, migliora la trazione e offre maggiore stabilità. L’angolo di caster aumentato produce più peso e dettaglio nello sterzo, il che è fondamentale per la sicurezza del conducente, consentendo alla tua Focus di affrontare le curve con maggiore grinta, con un grip significativamente migliorato e un sottosterzo ridotto.

Partendo da un solido blocco di alluminio 6082 T6 (trattato termicamente), il nostro centro di lavorazione CNC e il quarto asse modellano il materiale nel nostro design esclusivo, che viene poi anodizzato nero duro, seguito da un processo di incisione. Lavorando da un solido blocco, garantiamo che il nostro componente abbia il miglior rapporto resistenza/peso e un aspetto impeccabile. PFF19-1802G viene fornito con rondelle reggispinta in acciaio inossidabile lavorate a CNC per migliorare la stabilità in frenata.

Nel nostro materiale Purple Shore 80A Road Series, PFF19-1802G è più rigido del 10% rispetto alla boccola in gomma originale, mentre il nostro materiale Black Series Shore 95A è più rigido dell’85%. rispetto all’originale per chi cerca un’opzione Pista/Competizione.