Note:
La staffa PFR44-630 Rear Motor Mount Front Bush Inc. è un ricambio preassemblato e avvitabile direttamente per il supporto motore elettrico OEM sull’asse posteriore, che combina il nostro esclusivo poliuretano Purple Durometer 80A con una staffa in alluminio lavorata CNC internamente. Utilizzando la nostra miscela di poliuretano adatta all’uso stradale, abbiamo ottimizzato il design per una maggiore durata, senza compromettere il comfort o la qualità di guida. Questo rende il prodotto ideale per l’uso quotidiano, contribuendo a ripristinare la maneggevolezza e la risposta di guida. Molti proprietari di Outlander PHEV riscontrano il cedimento del supporto motore posteriore, con alcune segnalazioni di cedimenti della boccola dopo appena 16.000 km. La staffa PFR44-630 Rear Motor Mount Front Bush Inc. è un ricambio preassemblato e avvitabile direttamente per il supporto motore OEM, che combina il nostro esclusivo poliuretano Purple Durometer 80A con una staffa in alluminio lavorata CNC internamente. Questo cedimento provoca una serie di problemi di guida del veicolo, in particolare un battito in accelerazione e una guida molto lenta. Attualmente, l’unica soluzione al problema è sostituire il supporto rotto con un ricambio originale. Il PFR44-630 è una soluzione durevole e affidabile, progettata per ripristinare la reattività della tua auto. Utilizzando la nostra miscela di poliuretano adatta all’uso stradale, abbiamo ottimizzato il design per garantire la massima durata, senza compromettere il comfort o la qualità di guida. Questo rende il prodotto ideale per l’uso quotidiano, contribuendo a ripristinare la maneggevolezza e la risposta di guida.
Dimensioni:
Quantità per confezione: 1
Numero sul diagramma: 30
Codici OEM:
3517A053
3517A090
Informazioni aggiuntive:
Molti proprietari di Outlander PHEV stanno riscontrando il cedimento del supporto motore posteriore, con alcune segnalazioni di cedimenti della boccola dopo appena 10000 miglia.
La staffa anteriore Bush Inc. per supporto motore posteriore PFR44-630 è una sostituzione preassemblata e diretta con bulloni per il supporto motore OEM, che combina il nostro esclusivo materiale in poliuretano durometro Purple 80A con una staffa in alluminio lavorata CNC internamente.
Questo guasto provoca una serie di problemi di guida del veicolo, in particolare un battito in accelerazione e una guida molto poco reattiva. Attualmente, l’unica soluzione al problema è sostituire il supporto rotto con un pezzo di ricambio OEM.
Il PFR44-630 è una soluzione durevole e di lunga durata, progettata per ravvivare la reattività della tua auto.
Utilizzando la nostra miscela di poliuretano adatta alla strada, abbiamo ottimizzato il design per aumentarne la durata, senza compromettere il comfort o la qualità di guida. Ciò rende il prodotto ideale per l’uso quotidiano dell’auto, contribuendo a ripristinare la maneggevolezza e la risposta alla guida.