Powerflex Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 – 2016) Boccola supporto motore anteriore Fig.20 (1) PFR57-820

Note:

Il codice PFR57-820 è compatibile con tutti i modelli dal 2009 in poi. Per i modelli precedenti, utilizzare il codice PFR57-520. Con una maneggevolezza impeccabile e bilanciata, le Porsche 981 e 987.2 Boxster/Cayman incl. R sono divertentissime da guidare, considerate tra le auto sportive più appaganti che si possano acquistare. Tuttavia, secondo specialisti e addetti ai lavori, i problemi alle sospensioni sono la seconda causa più comune di mancato superamento della revisione da parte di una 981/987.2, e la stessa usura riscontrata nelle boccole in gomma delle sospensioni si riscontra anche nei supporti motore. Sollecitazioni prolungate e ripetute trasmesse attraverso i supporti motore, in combinazione con le ampie cavità nella boccola originale, provocano un invecchiamento accelerato della gomma, con cedimenti delle boccole spesso riscontrabili a partire da circa 80.000 km. La boccola del supporto motore anteriore PFR57-820 è realizzata con il nostro materiale con durezza 70A gialla ed è fornita con un guscio esterno anodizzato e rondelle di supporto, offrendo un aumento del 20% della rigidità rispetto alla gomma standard, adatta a tutti i modelli 981/987.2 dal 2009 in poi. Un leggero aumento di NVH, solitamente al minimo, è previsto quando si irrigidisce il supporto di collegamento tra motore/trasmissione e telaio. Maggiore è la durezza del materiale utilizzato, maggiore è l’NVH trasmesso.

Dimensioni:

Quantità per confezione: 1

Numero sul diagramma: 20

Codici OEM:

9A137504601

9A137502322

Informazioni aggiuntive:

Con una maneggevolezza impeccabilmente bilanciata, la Porsche 981 & Le 987.2 Boxster/Cayman inc R sono divertentissime da guidare e sono considerate tra le auto sportive più gratificanti che si possano acquistare.

Tuttavia, secondo gli specialisti e gli esperti, i problemi alle sospensioni sono la seconda causa più comune per cui una 981/987.2 non supera la revisione e la stessa fatica riscontrata nelle boccole in gomma delle sospensioni può essere osservata nei supporti del motore.

Sforzo prolungato e ripetitivo trasferito attraverso il supporto del motore, in combinazione con l’ampia cavità nella boccola OE, si traduce in invecchiamento accelerato della gomma, con cedimenti delle boccole spesso riscontrati a partire da circa 80.000 km. 

PFR57-820 Boccola supporto motore anteriore è realizzata con il nostro materiale durometro Giallo 70A e fornita con un guscio esterno anodizzato e rondelle di supporto, garantendo un aumento del 20% della rigidità rispetto alla gomma standard, adattandosi a tutti i981/987.2 modelli dal 2009 in poi.

Quando si irrigidisce il supporto di collegamento tra motore/trasmissione e telaio, ci si dovrebbe aspettare un piccolo aumento di NVH, solitamente al minimo. Più duro è il materiale utilizzato, maggiore è il NVH trasmesso.